Per le officine

FILHEX per le officine: file per rimappatura centraline, accanto ai tuoi strumenti

Tu leggi e scrivi la centralina; FILHEX gestisce il file nel mezzo. Scansiona il file originale, scegli le soluzioni che servono al lavoro e scarica il file modificato per 1 credito — niente editor di mappe, niente abbonamento, nessun volume minimo. Pensato per officine generaliste, specialisti diesel e preparatori indipendenti che vogliono la fase file in un unico posto.

Ottieni 5 crediti gratis — app Windows Contatti

Verifica prima del preventivo

La scansione è gratuita. Vedi marca, ECU e soluzioni applicabili a un file prima di promettere qualcosa al cliente o di spendere un credito.

Un file, un credito

DPF Removal, EGR Removal e uno Stage 1 sulla stessa auto sono un solo Solution Job e un solo credito — da €2 per file con un pacchetto.

Credito restituito se fallisce

Se un Solution Job fallisce, il suo credito torna automaticamente nel tuo saldo.

Inizia senza carta

5 crediti gratis dopo la verifica dell'email. I crediti non scadono mai, i pacchetti si sommano e un mese tranquillo non costa nulla.

Cosa cambia nella tua giornata

Senza un file service, un lavoro sulla centralina significa o un editor di mappe sulla scrivania e un tecnico che lo sappia usare, o un'email a un fornitore, un'attesa, un bonifico e un file che può corrispondere o no all'auto. Con FILHEX la fase file sta sullo stesso PC Windows del tuo strumento di lettura/scrittura: leggi la centralina, apri New Solution Job, carica l'originale, scansiona, scegli le soluzioni, elabora, scarica, scrivi. L'auto non lascia il ponte mentre aspetti che qualcuno sia online, e il prezzo del lavoro è noto prima di iniziare.

Per il resto la tua officina non cambia. Continui a fare la diagnosi, il lavoro su tubi, valvole o sensori che serve, la prova su strada e la lettura dei codici dopo, e il rapporto con il cliente resta tuo. FILHEX non è un gestionale per officine e non vuole esserlo; è il file, consegnato.

Cosa ti serve al banco

Uno strumento di lettura/scrittura che produca un file aperto per le ECU che vedi più spesso. Se devi sceglierne uno, uno strumento master ti lascia libero di usare qualsiasi file service.
Un PC con Windows 10 o 11 — FILHEX si installa dal Microsoft Store e gira accanto al software del tuo strumento.
Uno strumento di diagnosi per codici e parametri in tempo reale prima e dopo la scrittura.
Un alimentatore stabilizzato per la batteria, così la scrittura non subisce mai cali di tensione.

Sei nuovo al lavoro sulle centraline? La guida come avviare un'attività di tuning ECU (EN) copre strumenti, master contro slave, OBD contro banco, prezzi, assicurazione e i primi lavori.

I lavori che le officine fanno con FILHEX

Le soluzioni che si presentano ogni settimana in un'officina con molti diesel, e gli interventi sulle prestazioni che i clienti chiedono durante un tagliando, sono tutti in un unico catalogo:

Emissioni e post-trattamento — DPF Removal (EN), EGR Removal (EN), AdBlue / SCR Removal (EN), GPF / OPF, sonde O2 e catalizzatore. Abbina il file al lavoro meccanico e verifica le norme del tuo paese: queste soluzioni non sono legali su strada nella maggior parte d'Europa.
Guidabilità — swirl flaps, valvola a farfalla, MAF, Hot Start Fix, Start & Stop Disable, calibrazioni di readiness e pressione olio, monitoraggio della coppia.
Prestazioni — Stage 1 (EN), Stage 2, limitatori di velocità e soft limiter, sport display, pop & bang, E85.
TCU — calibrazioni del cambio e comportamento delle cambiate dopo interventi sul motore.
DTC clear — codici selezionati disattivati sul file modificato, gratis, per hardware non più montato.

L'elenco pubblicato è in soluzioni per veicolo e nel catalogo per marca ed ECU. Cosa si applica al file che hai davanti lo decide la scansione, non un elenco.

Quanto ti costa un lavoro

I pacchetti sono: 1 credito a €5, 10 crediti a €40, 50 crediti a €150, 100 crediti a €200; quindi un file costa tra €2 e €5 a seconda del pacchetto, e il prezzo del lavoro al cliente lo decidi tu. Non c'è nessun minimo né rinnovo. Il dettaglio completo è nella pagina prezzi.

Controlli da fare prima della scrittura

Due cose rendono un file più sicuro da mettere sull'auto di un cliente. Primo, la scansione: legge il binario reale, quindi il file di un'auto già rimappata o una lettura parziale si vedono come meno soluzioni prima di spendere qualsiasi cosa. Secondo, l'Hex Editor nell'app: apri originale e modificato affiancati, scorri ogni differenza e conferma che il lavoro ha toccato ciò che doveva e nient'altro. Nessuno dei due spende un credito.

Il tuo Workspace, i tuoi file

Il Workspace è l'account della tua officina: un saldo crediti, uno storico dei job, un unico posto dove stanno tutti i file originali e modificati. I file sono conservati in modo privato, usati solo per eseguire il tuo Solution Job e mai pubblicati né venduti; i file dei job scartati vengono eliminati dallo storage dopo 30 giorni. L'assistenza è in inglese via email e WhatsApp, e l'app è pubblicata sul Microsoft Store da Filenk Tech con aggiornamenti automatici.

Domande frequenti

Mi serve un editor di mappe o una formazione sul tuning per usare FILHEX?

No. Devi leggere correttamente la centralina, caricare il file originale, scegliere le soluzioni che servono al lavoro e riscrivere il file modificato con il tuo strumento. La modifica delle mappe non fa parte del flusso di lavoro.

Posso verificare se la centralina di un cliente è coperta prima del preventivo?

Sì, due volte. Il catalogo su questo sito mostra la copertura pubblicata per marca, ECU e soluzione. Poi carica il file reale nell'app e scansionalo gratis: la scansione conferma le soluzioni per quella esatta versione software prima che tu spenda un credito.

Più tecnici possono lavorare nello stesso Workspace?

Crediti e job appartengono al Workspace, non a un singolo PC, quindi ogni job creato al suo interno attinge dallo stesso saldo e compare nello stesso storico. I crediti gratuiti di registrazione vengono assegnati una sola volta per PC.

E se il file modificato non funziona sull'auto?

Il credito viene addebitato solo quando il job si completa e viene consegnato un file modificato; un job fallito restituisce automaticamente il suo credito. Se resta un codice per un componente non più montato, il DTC clear su quel file modificato è gratuito fino a 3 volte. Stato meccanico, diagnosi e scrittura restano lavoro dell'officina.

Le soluzioni DPF, EGR e AdBlue sono legali?

Non per l'uso su strada nella maggior parte dei paesi europei. FILHEX consegna il file; verificare le norme del tuo paese e documentare l'istruzione del cliente è responsabilità dell'officina.

Devo sottoscrivere un abbonamento o comprare un numero minimo di crediti?

No. I pacchetti sono acquisti una tantum che non scadono mai. Inizia con i crediti gratuiti, compra un pacchetto quando arrivano i lavori a pagamento e passa a pacchetti più grandi solo quando il tuo volume giustifica il prezzo per file più basso.

Vedi anche: cosa copre il file service · i file di tuning ECU spiegati · come funziona · prezzi.